德国力士乐rexroth如何迎战“市场之变”

“身为业内成员，我和大家一样，经历着这些转变，感受到转变的多和快，并且十分猛烈。”刘总说。博世力士乐，一个以创新理念和技术为大家所熟知的企业，已经准备好协同中国客户一起应对这场硬仗。

从市场发展的角度来看，能效表现和排放标准不应该理解为一个固定的数字，它是随着技术升级、国家标准的推进而不断变化的动态需求。要始终满足动态的标准，并非易事，意味着需要对现有设备以及未来的新项目同时具备升级能力。力士乐提出的4EE高能效理念以四大技术支柱为载体，从系统设计到设备的更新再生，帮助客户在设备生命周期的每一个阶段都有实施高能效方法的机会。从根本上做到在可控的成本内时时满足变化的标准。

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即使在市场低迷的2012、2013两年，力士乐用于研究和开发的投入占销售收的比率依然高达6.5%，继续保持着行业内*地位。bauma China 2014上为大家带来的“非公路机械概念模型—TeD”是力士乐在行走机械行业一次革命性的突破。在技术上，这款概念车整合博世汽车和力士乐行走机械的诸多技术，比如电子或液压混合技术、柴油发动机、废弃后处理等，真正做到从动力源到整车系统的全覆盖。未来，甚至可以大胆想象，力士乐基于这样的技术平台，为顾客提供不同车型设计的快速切换，帮助客户大大加快产品研发周期。而且，一对一的服务，避免客户对不同系统伙伴的管理，减少系统之间的匹配问题，给关注技术的客户带来便捷的同时提供专业的合作。