MOOG美国原装G761-3005B维修清洗服务商
穆格MOOG伺服阀优点：

电液伺服阀地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点。

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穆格MOOG伺服阀优点：

电液伺服阀地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点。

穆格电动测试系统消除了液压漏油和液压管路破裂的风险，提升了安全性。由于穆格系统不像液压测试系统那样需要液压过滤器和密封件，上汽大众得以延长电动安全带固定锚点测试系统的平均故障间隔时间（MTBF），满足汽车制造商连续不间断测试的需求。穆格电动伺服作动器仅会在必要时消耗能源，因此在载荷相同的情况下，系统的平均能耗仅仅是原有液压系统的30%。另外,电动测试系统只需两至三天就可以安装完毕，而且该系统密封的电动伺服作动器，免去了清洁及更换液压过滤器和密封件的麻烦，从而降低了维护。

穆格MOOG伺服阀简介：

穆格MOOG液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。

常用参数：

工作压力范围 阀口 P、A 和 B ≤ 35 MPa 阀口 T 和 T2（先导控制油内排） ≤ 21 MPa 阀口 T 和 T2（先导控制油外排） ≤ 35 MPa温度范围 环境温度 –20°C ~ +60°C 油液温度 –20°C ~ +80°C密封圈材料 丁腈橡胶、氟橡胶或根据用户要求提供工作介质 石油基液压油（DIN 51524 第 1 – 3 部分的标准），或根据用户要求选用 油液粘度 推荐值 15 ~ 100 mm2/s 允许值 5 ~ 400 mm2/s 系统过滤要求：先导级：选用高压滤油器（无旁通阀，带污物堵塞报警）安装在系统的主油路中。尽量直接安装在靠近阀的进油口处。 主阀：选用与先导阀一致的高压滤油器。若系统采用快速调节变量泵，推荐安装使用旁通循环过滤。清洁度等级 油液的清洁度将大大影响伺服阀的工作性能（如阀芯定位、分辨率等）和磨损情况（如节流边、压力增益、泄漏等）。油液清洁度等级推荐值 常规使用： ISO 4406 <18/16/13 长寿命使用： ISO 4406 <16/14/11滤油器精度 推荐值 常规使用： ß15≥ 75（15 μm 绝对值） 长寿命使用： ß10≥ 75（10 μm 绝对值）安装位置 任意，固定或运动振动 30 g，三轴保护等级 符合 EN 60529 标准，带配套插头时防护等级为 IP 65。保护底板 发货时随附

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