产品名称：FESTO法兰式气缸上海总代理

FESTO法兰式气缸上海总代理

FESTO法兰式气缸缸筒的内径大小代表了FESTO法兰式气缸输出力的大小。FESTO法兰式气缸活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒FESTO法兰式气缸内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀FESTO法兰式气缸硬铬，以减FESTO法兰式气缸小摩擦阻力和磨损，FESTO法兰式气缸并能防止锈蚀。FESTO法兰式气缸缸筒材质除使用高碳钢管外，FESTO法兰式气缸还是用高强度铝合金和黄铜。FESTO法兰式气缸小型气缸有使用不锈钢管的。带FESTO法兰式气缸磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中FESTO法兰式气缸使用的气缸，缸筒应FESTO法兰式气缸使用不锈钢、铝合FESTO法兰式气缸金或黄铜等材质。FESTO气FESTO法兰式气缸缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用FESTO法兰式气缸压铆链接，不用螺FESTO法兰式气缸母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有FESTO法兰式气缸的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止FESTO法兰式气缸从活塞杆处向外漏气和FESTO法兰式气缸防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖FESTO法兰式气缸上设有导向套，以提FESTO法兰式气缸高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横FESTO法兰式气缸向负载，减小活FESTO法兰式气缸塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向FESTO法兰式气缸套通常使用烧结含油合金、FESTO法兰式气缸前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，FESTO法兰式气缸现在为减轻重量并防锈，FESTO法兰式气缸常使用铝合金压铸，微型缸有使FESTO法兰式气缸用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是FESTO法兰式气缸气缸中的受压力零件。为防止活塞左FESTO法兰式气缸右两腔相互窜气，设有FESTO法兰式气缸活塞密封圈。活塞上的耐磨环FESTO法兰式气缸可提高气缸的导向性，减少FESTO法兰式气缸活塞密封圈的磨耗，FESTO法兰式气缸减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、FESTO法兰式气缸聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活FESTO法兰式气缸塞的宽度由密封圈尺寸和必要的FESTO法兰式气缸滑动部分长度来决定。滑动FESTO法兰式气缸部分太短，易引起早期磨损和卡FESTO法兰式气缸死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞FESTO法兰式气缸有黄铜制成的。FESTO气缸活FESTO法兰式气缸塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常FESTO法兰式气缸使用高碳钢，表面FESTO法兰式气缸经镀硬铬处理，或使用不锈钢，FESTO法兰式气缸以防腐蚀，FESTO法兰式气缸并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：FESTO法兰式气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封，FESTO法兰式气缸静止件部分的密封称为静密封。

FESTO法兰式气缸上海总代理

13993 DFK-12-40-P 法兰安装式气缸
14337 DFK-16-10-P 法兰安装式气缸
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FESTO法兰式气缸的安装：      
        根据气缸的安装件的安装形式，FESTO法兰式气缸可分为可拆式和固定式气缸。FESTO法兰式气缸根据气缸安装形式可分为FESTO法兰式气缸固定式、FESTO法兰式气缸摆动式、FESTO法兰式气缸嵌入式、FESTO法兰式气缸回转气缸四种。
（1）FESTO法兰式气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍zui高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。
（2）FESTO法兰式气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入汽缸内。
（3） FESTO法兰式气缸在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。
（4）FESTO法兰式气缸缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置，然后逐渐开大，直到调到没，满意的缓冲效果
（5）FESTO法兰式气缸不使用满行程，特别是当FESTO法兰式气缸活塞杆伸出时，要使用活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起FESTO法兰式气缸活塞杆和外部连接处的载荷集中。
气缸安装FESTO法兰式气缸形式应根据安装位置、使FESTO法兰式气缸用目的等因素决定。在一般情况下，采用固FESTO法兰式气缸定式气缸。在需要FESTO法兰式气缸随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选FESTO法兰式气缸用回转气缸。有FESTO法兰式气缸特殊要求时，应选择相应的特种气缸。